Alinhamento e Balanceamento

Quando o carro é levado para a revisão os mecânicos sempre perguntam se os clientes desejam fazer o alinhamento e o balanceamento das rodas. Mesmo sendo tão importantes, algumas pessoas se recusam a fazer e deixam o veículo do jeito que está. As rodas desalinhadas aumentam o desgaste do veículo e, dessa forma, o dinheiro economizado evitando o alinhamento e balanceamento sairá caro, resultando na manutenção de pneus e eixos.

Ao falarmos em balanceamento e alinhamento, estamos nos referindo a um serviço que irá corrigir as rodas e pneus que se chocaram contra meio-fios, tartarugas, lombadas, entre outros componentes de uma rua. As rodas podem ficar desalinhadas em relação ao volante e por isso é importante fazer o balanceamento e alinhamento. É fácil perceber se um carro precisa ou não desses serviços. Basta verificar se o carro está puxando para o lado enquanto o volante está reto. Nesse caso é necessário fazer o alinhamento. Já o balanceamento é necessário fazer quando deve-se corrigir as rodas e os pneus, permitindo assim, que estes girem sem causar vibrações. É possível fazer o balanceamento e alinhamento em diversos tipos de veículos:

• Caminhões;
• Ônibus;
• Carros utilitários.

Tanto o balanceamento quanto o alinhamento são necessários fazer a cada 10 mil quilômetros rodados, quando houver a troca dos pneus ou também quando existe alguma situação que pode ter modificado a regulagem da suspensão.

Freios

Uma parte essencial em qualquer veículo é o sistema de frenagem que esse possui. E este merece atenção redobrada. Apesar de possuir uma função logicamente simples, existem fatores complexos que fazem a diferença ao se ter um veículo com um freio eficiente, que dá segurança a você e aos ocupantes do seu carro. Ele pode evitar acidentes graves quando acionado e, em razão disso, deve receber avaliações periódicas e, caso necessário, manutenções.

O freio pneumático ou freio a ar, como também é conhecido, é utilizado para veículos da linha pesada, pois esse sistema trabalha com muito mais potência e seu funcionamento é diferente dos equipamentos de frenagem da linha leve. Esse sistema atua com o auxílio do compressor de ar, um conjunto de tubulações, válvulas e reservatórios e bolsas de ar. Esses componentes trabalham levando o ar comprimido para os freios dianteiros e traseiros, para o freio de estacionamento e uma parte aos acessórios, como o freio motor e a buzina.

É preciso tomar alguns cuidados para com o freio pneumático, por exemplo, revisões preventivas, que podem evitar graves acidentes. Além disso, é necessário verificar as folgas e a regulagem das sapatas.

Serviço de qualidade é com a Castello Soluções Automotivas
A Castello Soluções Automotivas, além de manutenção e serviços relacionados ao freio do veículo, pode oferecer outros serviços, por exemplo:

• Revisões em suspensão;
• Trocas de óleo;
• Revisões em câmbios;
• Limpeza de radiadores.

Injeção Eletrônica

A cada dia que passa surgem cada vez mais tecnologias no mercado e, no ramo automobilístico, não é diferente. Podemos utilizar como exemplo os carburadores que deixaram de ser utilizados, dando espaço para a injeção eletrônica. Esse sistema foi desenvolvido com o intuito de diminuir a emissão de gases poluentes, porém proporciona economia de combustível, maior potência, respostas mais rápidas, entre muitas outras vantagens.

A injeção tem como objetivo alimentar e gerenciar por meio de sistemas eletrônicos o motor a combustão. Ela deixa que o motor receba somente a quantidade necessária de combustível. Dessa forma é produzida uma mistura estequiométrica (ar e combustão) com maior eficiência em várias faixas de rotação.

O sistema lê os vários sensores que estão espalhados pelo motor e depois faz uma análise sobre as informações obtidas. Com base nestas informações e outras gravadas na memória, ele envia comando para outros componentes que estão no motor. Esse processo é desenvolvido diversas vezes por minuto, baseando-se nos movimentos do virabrequim.

Os sensores que fazem parte da injeção são:

• Sensor de temperatura do ar;
• Sensor de posição da borboleta de aceleração;
• Sensor de pressão do coletor;
• Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento;
• Sensor de velocidade;
• Sensor de rotação;
• Sensor de oxigênio;
• Sensor de denotação.

É recomendado realizar a limpeza de bicos, corpo da borboleta (peça responsável pela aceleração) e a troca de velas e cabos, caso estejam gastas ou queimadas. Esse sistema deve ser avaliado a cada 20 mil quilômetros rodados ou um ano.

Manutenções de qualidade é com a Castello Soluções Automotivas
Entre em contato com a Castello Soluções Automotivas e conheça os serviços de qualidade que a empresa oferece.

Limpeza de Radiadores

Radiadores são equipamentos que realizam a troca de calor entre o ar outra substância – geralmente líquidos – presentes no motor de um veículo. O núcleo de um radiador dispõe de muitos canais que possuem formato de colmeia ou tubos, onde o ar pode passar. A passagem do ar tem como objetivo esfriar o líquido de arrefecimento que tira, por sua vez, o calor de outros equipamentos. Em alguns radiadores são encontradas ventoinhas que melhoram ainda mais a passagem do ar.

Um radiador com funcionamento correto é fundamental para que o carro não superaqueça. No entanto, com o tempo, o radiador pode acumular sujeira e o fluido de arrefecimento pode ser tornar menos eficaz no combate ao superaquecimento do veículo e isso prejudica o desempenho do veículo. Por isso é fundamental fazer a limpeza de radiadores. Essa limpeza pode ser feita de modo periódico de dois a cinco anos e isso pode manter o carro funcionando perfeitamente.

A limpeza do radiador deve ser feita após o motor esfriar, caso contrário não pode ser realizada. A parte do frontal do veículo, ficando levantada, pode melhorar o potencial de qualidade da limpeza.

As mecânicas responsáveis pela limpeza deste equipamento devem possuir uma equipe de funcionários experientes, com amplo conhecimento no ramo.

Qualidade em limpeza de radiador é com a Castello Soluções Automotivas
Além de limpeza de radiador a Castello Soluções Automotivas oferece diversos outros serviços, tais como:

• Alinhamento e balanceamento;
• Revisão de suspensão;
• Troca de óleo;
• Revisão de freios.

Manutenção de Câmbio

Câmbios de automóveis são responsáveis por transferir a força do motor para suas rodas. Até pouco tempo atrás só existiam dois tipos de câmbios, os manuais e os automáticos, porém, com o avanço da tecnologia, outros modelos surgiram, por exemplo:

Câmbio CVT: câmbio com maior tecnologia disponível no mercado, muito similar aos câmbios automáticos, não precisam de nenhum esforço para mudarem de marcha;

Dupla embreagem: muito utilizado principalmente em câmbios de carros esportivos, esse modelo de câmbio tem uma embreagem dedicada às marchas pares e outra às ímpares. São encontradas facilmente em carros como Golf GTI e Audi TT;

Automatizado: esse modelo de câmbio pode ser separado em dois tipos, de uma ou duas embreagens. Esse modelo de câmbio utiliza um sistema de embreagens para troca de marcha, muito similar com o câmbio manual, mas não exigem do motorista qualquer movimento para a troca de marchas.

No entanto, em casos em que o câmbio apresenta falhas na execução de seus serviços, é fundamental fazer a manutenção destes componentes. A manutenção de câmbios é fundamental para corrigir qualquer falha que estes venham a ter e também para evitar que elas ocorram. Fazer a lubrificação do câmbio é um procedimento que faz parte da manutenção deste equipamento.

Manutenção de Motor

O motor de um veículo é parte muito importante de toda sua estrutura. Talvez uma das mais importantes, pois sem o motor, o veículo não pode se movimentar. E como existe uma grande diversidade de modelos disponíveis no mercado, é fundamental que as manutenções desenvolvidas nessa parte tão importante de um veículo sejam feitas por uma equipe especializada, uma mecânica que disponha de diversos tipos de equipamentos de qualidade, com profissionais competentes.

A manutenção de motores pode ser desenvolvida em diversas etapas, a seguir conheceremos algumas delas:

Manutenção preventiva: esse tipo de manutenção tem como objetivo evitar que possíveis falhas venham a ocorrer neste componente. Lubrificação de peças é um tipo de manutenção preventiva;

Manutenção corretiva: a manutenção corretiva, por sua vez, será utilizada quando o erro já estiver acontecido. Consertos e trocas de peças são alguns exemplos;

Manutenção preditiva: a mecânica responsável pela manutenção dos motores dos veículos deve dispor de softwares modernos que poderão avaliar todo o motor e, dessa forma, indicar a falha antes mesmo que ela aconteça.

Um componente muito importante do motor, que deve receber manutenções periódicas, é o motor de arranque. Este tem a responsabilidade de dar a partida no motor do veículo até que este tenha a capacidade de funcionar sozinho.

Mecânica Geral

Os serviços desenvolvidos numa mecânica em geral são fundamentais para que a durabilidade do veículo seja aumentada. Os serviços desenvolvidos numa mecânica são muitos, cada um com sua devida importância e cada um deles feito em um determinado período. A seguir conheceremos alguns desses serviços:

• Troca de óleo: o óleo é responsável por lubrificar partes do motor e diminuir o atrativo, quando o óleo não está mais cumprindo sua função de maneira correta, é necessário fazer sua troca;
• Revisões em suspensões: as suspensões do carro são responsáveis por suportar todo o peso que se encontra no interior do veículo e também são responsáveis por suportar toda a força que vem de encontro aos pneus;
• Alinhamento e balanceamento: alinhamento e balanceamento é um serviço que deve ser feito a cada 10 mil quilômetros rodados pelo veículo e pode evitar que o carro penda para o lado mesmo quando seu volante está reto;
• njeção eletrônica: a injeção eletrônica é um sistema moderno que tem como principal objetivo diminuir a emissão de gases tóxicos;
• Limpeza de radiador: o radiador é uma peça do sistema de arrefecimento, responsável por controlar o aquecimento do motor;
• Manutenção de freios: uma das partes mais importantes do veículo, pois se trata de um item de segurança. Pastilhas, discos e outras partes devem ser avaliadas periodicamente.

Os serviços de uma mecânica devem ser desenvolvidos por profissionais experientes, que tenham amplo conhecimento nos serviços citados acima e em todos os outros que podem ser encontrados nesse estabelecimento.

Suspensão

O sistema de suspensão tem como objetivo absorver as tensões, forças e impactos gerados por buracos e demais avarias das estradas, pistas e ruas, diminuindo a transmissão dos seus efeitos para os passageiros do veículo. É de suma importância fazer revisões preventivas nos componentes da suspensão a cada 10 mil quilômetros rodados. Em geral, a suspensão é um conjunto formado por:

• Molas;
• Amortecedores;
• Bandejas;
• Buchas;
• Braços;
• Pivôs;
• Terminais;
• Batentes.

Para um perfeito alinhamento, é necessário que todos os componentes da suspensão estejam em bom estado. E para conseguir bons resultados nas revisões e também com a rodagem do veículo, é fundamental contratar bons serviços de suspensão.

Cada tipo de veículo possui um tipo de suspensão. Cada um deles necessitará de um cuidado especial e a mecânica responsável por desenvolver as revisões nessa peça do veículo deve estar preparada para receber qualquer tipo de carro ou caminhão.

Desenvolvendo bons serviços na suspensão de um veículo as chances de ocorrerem acidentes como derrapagens e batidas pode diminuir drasticamente, além de tudo, pode oferecer mais conforto a todos que estão no interior do veículo.

É possível desenvolver diversos tipos de manutenções no sistema de suspensão de um veículo, por exemplo, as manutenções preventivas e as corretivas, desenvolvidas para evitar falhas e também para corrigi-las, respectivamente.

Troca de Óleo

O óleo é um componente muito importante do veículo. Ele tem como função básica garantir o bom funcionamento das peças de um motor lubrificando o e, dessa forma, evitando o desgaste das peças diminuindo o atrito entre elas. Além disso, o óleo pode manter a temperatura do motor estável e também deixá-lo limpo. A combustão causada por conta das atividades que um motor exerce pode gerar pequenas partículas. O óleo mantém essas partículas suspensas, evitando que estas fiquem incrustadas, prejudicando o desempenho do motor. Outra propriedade muito importante do óleo é que ele é um agente de vedação impedindo que o lubrificante saia do sistema e que elementos externos entrem e o contaminem.

Por isso, a troca de óleo é um serviço tão importante. E antes de desenvolvê-lo, é fundamental saber qual é o tipo de óleo que o veículo possui que está descrito no manual do proprietário do carro. Os três tipos de óleo que existem são:

• Mineral;
• Sintético;
• Semissintético.

Cada um desses tipos de óleo possui uma característica particular, e podem oferecer benefícios diferentes, tanto para o veículo como para seu dono. Alguns resistem mais ao tempo, outros possuem valor mais acessível.